海洋經濟、區域經濟與產業規劃
灣區經濟與產業規劃研究所執行所長,主任研究員
海洋經濟、區域經濟與產業規劃
一、參與的主要研究咨詢項目:
(一)海洋經濟與可持續發展類
深圳建設全球海洋中心城市的國際比較研究(2018)
《深圳市海洋新興產業基地一體化實施方案》(2018)
《深圳市海洋科技與經濟發展戰略規劃》(2018)
《唐山市海洋經濟發展規劃》(2018)
《堅持陸海統籌 推動惠州海洋經濟高質量發展研究》(2018年)
在太平洋島國地區推進落實“21世紀海上絲綢之路”倡議面臨的機遇、挑戰及對策(2017)
加強深圳與太平洋島國合作,推進海上絲綢之路建設(2017)
深圳市海洋科技與經濟發展戰略規劃(2017)
中歐藍色產業園建設可行性研究(2017)
深圳市海洋新興產業基地目標定位與產業發展專題研究(2017)
廣東省深圳市建設海洋經濟發展示范區總體方案(2017)
深圳市十三五海洋經濟創新發展示范工作實施方案(2017)
深圳市海洋未來產業發展報告(2017)
廣東省海洋創新與發展研究(2017)
國家海洋局第五海洋研究所組建方案研究(2017)
深圳國際生物谷海洋生物產業園三期規劃(2017)
廣東省第一次全國海洋經濟調查“非沿海7市海洋經濟調查”項目(2017)
廣東省海洋漁業發展軟科學研究(2017)
廣東省深水網箱發展軟科學研究(2017)
惠州市現代海洋產業體系構建研究(2016)
惠州市海洋生態文明建設研究(2016)
深圳市海洋特色產業園區發展規劃(2016)
深圳市海洋未來產業發展報告(2016)
深莞惠汕海洋產業經濟協作示范區規劃和實施方案項目(2016)
廣東省海洋經濟發展“十三五”規劃(2015)
廣州市海洋經濟發展“十三五”規劃(2015)
深圳市海洋經濟發展“十三五”規劃(2015)
(二)城市與產業經濟類
新時代下粵港澳大灣區融合創新發展戰略研究(2018)
廣西北部灣經濟區對接粵港澳大灣區建設課題研究及實施方案(2018)
東莞濱海灣新區發展總體規劃(2018)
《如何更好發揮深港兩個特區在大灣區的引擎帶動作用研究》(2018)
貴州省旅游發展白皮書及季度數據分析報告(2017)
粵港澳大灣區氣象發展調研與制度研究(2017)
海洋強國戰略背景下深圳海陸一體化發展研究(2017)
東莞參與粵港澳大灣區建設的定位功能與發展策略研究(2017)
東莞市莞城區產業規劃及綜合發展策略研究(2017)
東莞在更高起點上實現更高水平發展內涵研究(2016)
東莞濱海灣開發區發展戰略定位及投融資模式研究(2016)
粵港澳大灣區建設與珠海區域發展戰略研究(2016)
珠海市國家高新區科技創新海岸濱海新城產業規劃與發展策略研究(2016)
深圳市工業商貿運行分析報告(2016)
鹽田區旅游產業創新研究(2016)
光明新區公明社區經濟發展研究(2016)
東莞市商務科技創新政策研究與“十三五”規劃(2015)
加快深莞惠一體化問題研究(2015)
河南省安陽市服務業發展“十三五”規劃(2015)
東莞對接自貿區政策研究與發展策略(2015)
(三)區域與園區開發類
深圳光明長圳地塊產業規劃報告及前期顧問(2018)
深圳市龍華區觀湖樟坑徑下項目產業規劃與功能定位專題研究(2018)
深圳市路橋建設集團有限公司轉型發展整體策略及投資可行性研究(2017)
深圳港寶安綜合港區項目產業規劃(2017)
寶安區燕羅街道羅田第一工業區城市更新單元產業規劃研究(2017)
深圳市龍華區觀湖樟坑徑下圍項目產業規劃與功能定位專題研究(2017)
惠東地塊總體戰略策劃可行性研究(2017)
深圳汽車站片區城市更新項目產業專項規劃和招商引資方案(2016)
坪山區石井街道石井城市更新項目產業規劃(2016)
深圳市龍華新區觀湖街道A907-0123地塊產業發展與功能定位專題研究(2016)
深圳灣高新區北區健康元城市更新單元產業規劃研究(2015)
南山區高新區北區昱大順工業地塊城市更新單元產業規劃(2015)
深商生命科學產業園產業功能規劃及可行性研究(2014)
茂名水東灣新城文化教育信息產業園產業選擇與發展路徑研究(2014)
深圳龍華現代海洋生物產業園前期顧問研究(2014)
二、代表論文
新常態下廣東海洋發展問題及對策建議[J].張洪云、周余義、胡振宇.新經濟,2016(9):8-9
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在貿易保護主義、單邊主義及新冠肺炎疫情沖擊下的當下,對外依存度高的城市受到最明顯的負面影響,在對外開放走在全國前列的深圳首當其沖,正處于尋求新突破口的關鍵時期,而歷時八年談判終成正果的RECP有望成為深圳期盼的突破口之一,為深圳注入新活力
閱讀全文本項目從全球競爭、“一帶一路”建設和大灣區背景入手,分析了深港“雙特區”引領大灣區發展的特殊基礎和獨特優勢,深入剖析了深港“雙特區”引領大灣區發展存在的問題,并有針對性地提出了相應的對策措施,為更好發揮深港兩個特區在大灣區的引擎帶動作用提供了支撐。
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